ГРЕБНОЕ КОЛЕСО

ГРЕБНОЕ КОЛЕСО - Судовой движитель, представляющий собой вращающуюся цилиндрическую конструкцию с осью, расположенной поперек судна, и укрепленными на ней по окружности прямоугольными лопастями — плицами. Относительно ватерлинии Г. К. размещается так, что находящиеся в нижнем положении плицы погружены в воду. Упор Г. К. создают силы, возникающие на погруженных в воду плицах. Для уменьшения потерь энергии из-за образования брызг при входе и выходе плиц из воды они шарнирно соединяются с эксцентриковым механизмом, регулирующим положение плиц при повороте колеса. Г. К. применялись на судах с начала XIX в. Первым колесным судном, совершавшим регулярные рейсы, был пароход "Клермонт" (США). В начале XX в. на смену Г. К. пришли более эффективные движители — гребные винты.