ЛОЦМАН

ЛОЦМАН:

1. Специалист по проводке судов в пределах порта, на подходах к нему или между портами, хорошо знакомый с местными условиями навигации. Л. входит в состав лоцманской службы и подчинен капитану порта, который определяет время и допустимые погодные условия лоцманской проводки судов. Проводка оформляется лоцманской квитанцией, где указываются время проводки, место приема лоцмана, размерения и вместимость судна, его название и флаг. Вызов Л. на судно осуществляется через лоцманские станции, которые обычно находятся в портах, на плавучих маяках или на лоцманских судах, курсирующих в определенных районах на подходе к порту. Заявки на Л. передаются по радио или радиотелефону, а при подходе судна к району приемки Л. дублируются подъемом флага "Г" по международному своду сигналов. Ночью сигналом для вызова Л. является синий фальшфейер, сжигаемый через каждые 15 мин, или яркий белый огонь над фальшбортом продолжительностью свечения около 1 мин через короткие промежутки времени. Подробные сведения о порядке вызова Л. приводятся в лоциях и Извещениях мореплавателям. Судно, вызвавшее Л., обязано обеспечить его безопасный подъем на борт, предоставить ему помещение для отдыха и питание наравне с командным составом. Л. является советником капитана, и его присутствие на борту судна не снимает с капита-на ответственности за безопасность судна. Л. не вправе без согласия капитана покинуть судно раньше, чем поставит его на якорь, ошвартует, выведет в море или будет сменен другим лоцманом. Л. может отказаться от проводки, если капитан действует вопреки его реко-мендациям. С проводимых судов по определенным тарифам взимается лоцманский сбор (в том числе в случае отказа от услуг прибывшего на судно Л.). В СССР ответственность за аварии по вине Л. несет порт, которому он подчинен. Убытки возмещаются в пределах аварийного фонда порта, который слагается из 10% сумм лоцманских сборов за предшествующий аварии календарный год.
2. Рыба отряда окунеобразных, длиной до 60 см.. Встречается во всех тропических и субтропических морях, иногда в умеренных широтах. Держится около акул или судов.