МЕЖДУНАРОДНЫЕ МОРСКИЕ ОБЫЧАИ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ МОРСКИЕ ОБЫЧАИ - Исторически сложившиеся и передаваемые из поколения в поколение единообразные правила поведения, применяемые в мореплавании. Например, в прошлом за спасение оставленного экипажем судна вознаграждение по обычаю устанавливалось в размере 50 % стоимости спасенного имущества. В Положении о судовом экипаже, изданном еще в первые годы Советской власти, отмечалось, что капитан обязан соблюдать М. М. О., не противоречащие основам советского строя и направленные на развитие мирных связей с другими странами. Содержание и сам факт М. М. О. устанавливаются на основе изучения судебно-арбитражной практики, деловых обыкновений, позиций органов государства, международных и судоходных организаций. Своды М. М. О. в сфере торговли, перевозки грузов морем, общей аварии, организации работы в порту и прочего, публикуются торговыми палатами, морскими портами, различными неправительственными организациями и учреждениями. М. М. О., вошедшие в международные соглашения, приобретают статус обязательных для соблюдения норм международного и национального права. Например, в КТМ СССР включен давний М. М. О. : "Если, по мнению капитана, судну грозит неминуемая гибель, капитан, после принятия всех мер к спасению пассажиров, разрешает экипажу оставить судно. Капитан оставляет судно последним".