НАПРАВЛЯЮЩАЯ НАСАДКА

НАПРАВЛЯЮЩАЯ НАСАДКА - Кольцевое крыло, охватывающее с минимальным зазором концы лопастей гребного винта, служащее для повышения пропульсивных качеств судна. Различают неподвижные и поворотные Н. Н. : неподвижная жестко связана с корпусом судна и плавно сопрягается с ним, поворотная насадка крепится на баллере и выполняет также функции руля. Поджатие струи при работе гребного винта приводит к обтеканию элементов Н. Н. под некоторыми углами атаки, что вызывает образование на них сил, направ-ленных в сторону движения судна, и ускоряет поток в диске винта. В результате этого появляется тяга Н. Н. и увеличивается КПД винта, который повышается также и за счет уменьшения концевых потерь, обуслов-ленных перетеканием жидкости с нагнетающей на засасывающую сторону лопастей. Применение Н. Н. дает наибольший эффект на судах, движители которых работают при достаточно больших нагрузках (буксиры, траулеры, крупнотоннажные танкеры). Установка Н. Н. на буксирных судах повышает тягу на гаке при швартовом режиме на 40—50%. На ходовых режимах буксировки судов Н. Н. увеличивают КПД движителя на 20—30%. С ростом скорости судна и уменьшением нагрузки движителя эффективность Н. Н. снижается.