ПРОВЕРОЧНЫЕ РАБОТЫ В СУДОСТРОЕНИИ

ПРОВЕРОЧНЫЕ РАБОТЫ В СУДОСТРОЕНИИ - Вид работ, связанных с определением формы, размеров и пространств, положения корпусных конструкционных узлов, секций, блоков и их элементов в процессе изготовления и монтажа корпуса судна в целом и корпусной технологической оснастки. Положение судовых корпусных конструкций, корпуса в целом и технологической оснастки проверяют относительно базовых плоскостей и линий (см. База технологическая). На проверяемых корпусных конструкциях и технологической оснастке должны быть нанесены контрольные линии. Непосредственно процесс проверки положения конструкции заключается в измерении расстояний от контрольных линий или от конструктивных элементов судна и технологической оснастки до базовых плоскостей и линий. При выполнении П. Р. применяют мерительный (металлические рулетки, метры, угольники), проверочный (шланговые уровни, шнуровые отвесы) и разметочный инструмент. П. Р. при изготовлении сварных прямолинейных тавровых и Г-образных балок набора заключаются в проверке прямолинейности, определении положения пояска относительно стенки и проверке формы пояска. Для криволинейных балок набора обязательна проверка формы. Проверка постелей для сборки секций заключается в определении формы и положения лекал или стоек по длине, ширине и высоте секции. Общие технологические операции при проверке секций корпуса и блоков в процессе изготовления - проверка их габаритных размеров, формы обводов (в т. ч. продольного и поперечного изгиба), положения элементов набора и др. внутренних конструкций. Проверка положения элементов опорного устройства на построечном месте производится относительно базовых линий (линии ДП, основной линии судна, перпендикуляров к ДП). При монтаже секций и блоков на построечном месте проверяют совмещение их элементов в районе монтажных стыков и положение секции (блока) в целом относительно базовых плоскостей. В районе монтажных стыков проверяются: смещение ближайших к стыковому монтажному соединению элементов набора или др. конструкций смежных секций, идущих вдоль монтажного соединения; смещение элементов набора, пересекающих монтажное соединение; размер монтажной шпации и др. Проверяемые параметры положения секций (блоков) относительно базовых плоскостей - положение по длине, полушироте, высоте, крену и дифференту. Основной метод П. Р. при формировании корпуса судна на построечном месте - оптический, основанный на использовании приборов типа теодолита. Оптические приборы проекционного типа, включая лазерные, облегчают автоматизацию процессов проверки и установки конструкции в требуемое положение. После окончания формирования корпуса выполняют проверку его формы и размеров, а также формы и положения основных внутренних конструкций - переборок, палуб и платформ. Перспективное направление совершенствования П. Р. - создание автоматизированной системы проверки корпусных конструкций на механизированных поточных линиях и системы дистанционного, контроля положения корпусных конструкций и судов в целом на построечном месте.